,,Trať, ktorú museli navrhnúť samotní Bohovia,, zaznelo z úst niekdajšieho majstra sveta v F1 Sebastiana Vettela. Mnohými milovaná a mnohými nenávidená trať s názvom Suzuka… Práve tento okruh bol dejiskom 2.kola tohto šampionátu v ktorom však nastali malé zmeny a to konkrétne zníženie opotrebenia závodných zmesí v kvalifikácii a aj oboch Šprintoch a nastavenie počasia do hlavného závodu na ,,náhodné,, takže nikto nemal možnosť vedieť či bude pršať alebo nie a vlastne vôbec ako to bude s počasím na trati. Zaviedla sa aj povinnosť tvrdej zmesi a tak mohla prísť na radu aj stratégia, ktorá bola jednou z  možností ako sa dostať na vyššie priečky. Závod tak dostal iný náboj, pretože sme mohli vidieť až niekoľko rozdielnych stratégií. Či Šprinty alebo samotné hlavné závody v oboch závodných dňoch nám opäť ukazovali majstrovské ovládanie volantu, nádherné predbiehania, ale aj kolízie, ťažké poškodenia vozov spôsobené častokrát jazdeckou chybou po kontakte s trávou alebo výjazdami zo zákrut,  kontaktami medzi jazdcami… Prvé kolo nám dalo po výsledkoch obraz o tom ako by to mohlo vyzerať aj v ďalších kolách na stupňoch víťazov a tak aj bolo, keďže najrýchlejší pilot z prvého kola nedal nikomu šancu a jasne dominoval po sčítaní bodov aj v kole druhom a nakoniec aj jeho tímový kolega dopomohol k triumfu ich tímu za tento závod a samozrejme aj v celkovej výsledkovej tabuľke.  Lobby boli opäť rozdelené na 2 súťažné dni – streda/štvrtok.

Tak, aby sa aj tieto závodné večery niesli v duchu ,,fair play,, dohliadala komisia, ktorá bola po závode riadne zapotená, pretože toho mala viac než dosť a veru trestné body sa po preskúmaní nahlásených protestov rozdávali jedna radosť. 

Takto v skratke vyzerala Suzuka a teraz sa presúvame do ďalekej Austrálie na okruh Bathurst alebo inak známy ako Mount Panorama.