Prvé kolo tímového šampionátu máme úspešne za sebou. Jazdci si pomerali sily a zručnosti na známej japonskej trati Fuji a to hneď v 3 závodoch za sebou… Samozrejme, že závodný večer bol odštartovaný 10 minútovou kvalifikáciou, ktorej úvodné kolo sa išlo v tempe za Safetycar a akonáhle zmizlo z trate tak sa jazdci pustili do toho v plnom tempe. Táto kvalifikácia určila poradie na rošte, ale pozor… toto poradie bolo otočené do prvého závodu čo bol 15min. šprint, kde najrýchlejší štartoval z posledného miesta a veru bolo na čo pozerať. Krásne súboje o vyššie miesta sa striedali s hraničnými situáciami a aj kolíziami z ktorých sa niektoré dostali až pred komisiu. Je to to čo patrí k jazdeniu na závodnej dráhe, ale niektoré boli ,,odmenené,, bodovou penalizáciou. Aby to nebolo také jednoduché tak po krátkej prestávke po tomto šprinte nasledoval ďalší a opäť sa najrýchlejší piloti postavili až na koniec roštu na štarte. Ten prebiehal tiež vo vysokom tempe, kolízií našťastie ubudlo aj keď sa tam znova našli situácie, ktorými sa zaoberala komisia… Vrcholom večera bol 40 minútový závod na ktorý jazdci nastúpili v poradí aké si vybojovali v kvalifikácii. Podmienkou bolo neobuť rovnakú závodnú zmes 2x a všetci si s tým poradili veľmi jednoducho. Takto vyzeral závodný večer pre oboch členov tímu akurát, že jeden z tímu išiel v stredu a druhý z tímu išiel vo štvrtok – ten bol rovnako napínavý a štedrý na situácie, ktoré pomaly dvíhali so sedadiel ako jazdcov tak aj divákov na livestreame. 

Druhé kolo ostáva v Japonsku, ale presúvame sa trať v Suzuke. Na Fuji nám počasie prialo, ale bude to tak aj teraz???